Probleem ivm pocketbike

[RobinS]

yuw,
ik heb een probleem ivm mijn pocketbike. Als ik gas geeft en hij raakt op volle teoren ( volledige snelheid ) valt hij stil. Wat kan hiervan het probleem zijn ??

[ajaxloverr]

Bobine wordt te warm, of de doorslag in de ontsteking

[nojs]

Tevéél benzine voor u pocket cilinders

[RobinS]

Wat kan ik hieraan doen ?

[Obsessed]

Volgens mij is het voldoende om uw brandstoffilter te reinigen/vervangen.
Bij hoger toerental stijgt de fuelflow doorheen de filter, en als die te vuil is krijg je dat probleempje.

[RobinS]

Hoe kan je dat reinigen want je kan dat niet opendoen he.
Ma aan de carborateur zit zo een schroefke me een veer achter ik heb daareens aan gedraaid kan dat er iets mee te maken hebben ?

[Obsessed]

Hoe kan je dat reinigen want je kan dat niet opendoen he.
Ma aan de carborateur zit zo een schroefke me een veer achter ik heb daareens aan gedraaid kan dat er iets mee te maken hebben ?

Dat schroefke met die veer achter, dat is ofwel de regeling van het stationaire toerental, oftewel de regelschroef voor het mengsel (= verhouding benzine-lucht).
Normaal, waar de brandstofleiding aan de carburator zit (plastic darmpje op een nippel) kan je de nippel losschroeven uit de carburator.
Daarin (of achter) zit een klein metalen gaasje. Maak dat eens zuiver.

Als dat daar niet zit, dan moet je zoeken tussen de brandstoftank en de carburator. Dan moet daar ergens een filtertje op/tussen de brandstofleiding zitten (reinigen, of vervangen als het een plastic filter is).

3de mogelijkheid is een filter in de brandstoftank. Dan moet je de aansluinippel van de brandstofleiding aan te tank uitschroeven en reinigen.

[Efzeske]

Dat schroefke met die veer achter, dat is ofwel de regeling van het stationaire toerental, oftewel de regelschroef voor het mengsel (= verhouding benzine-lucht).
Normaal, waar de brandstofleiding aan de carburator zit (plastic darmpje op een nippel) kan je de nippel losschroeven uit de carburator.
Daarin (of achter) zit een klein metalen gaasje. Maak dat eens zuiver.

Als dat daar niet zit, dan moet je zoeken tussen de brandstoftank en de carburator. Dan moet daar ergens een filtertje op/tussen de brandstofleiding zitten (reinigen, of vervangen als het een plastic filter is).

3de mogelijkheid is een filter in de brandstoftank. Dan moet je de aansluinippel van de brandstofleiding aan te tank uitschroeven en reinigen.

Ook op veel markten thuis gij ee !

[Obsessed]

Ook op veel markten thuis gij ee !

Ik ben 10 jaar mechanieker wielvoertuigen geweest bij Defensie .
Dus, ne brandstofmotor, da lukt ondertussen wel hé .

[RobinS]

Het is zon plastic naffilterken tuuse nafbak en carbu.
Maar is dit het probleem ?